on en parle beaucoup mais c'est plus l'équivalent des BT21 ou des BT 14????

prix?
en arsouille?
longévité?
tenue de route?

qui en met???

moi je dirais plus un peu comme le bt-21

mais jamais essayé donc.....

c'est du bi-gomme donc comme le BT21
mais pareil j'ai jamais essayé...

je pense que ça doit valoir le coup quand tu fais pas mal d'autoroute vu que la bande du milieu et plus dur mais sinon

ya un comparo sur le repaire entre BT21 et PR2, mais y a toujours des pour et des contres...

cannibal picnic me disait que la tenue de route était meilleure, en arsouille comme en cool.....je vais les tester à la première pose je pense

Les deux (Bt021 et PR2) jouent dans la même catégorie, certains préfèrent les bridg, d'autres les michelins ...

Une chose est sure, les michelins sont meilleurs sur route mouillée d'après tous les tests ...

Par contre, je crois qu'ils sont un peu plus chèrs que les BT021 !

Sinon, tu as les pilot power en 2CT un peu plus sport que les PR2 !

Je ne suis pas, obsolument, partial.

Natif d'un village où 30% des habitants travaillaient à la manufacture des tabacs et 70% chez Michelin, où mes camarades de classe sont allés aux écoles/colonies/assurances/villages vacances etc..... MICHELIN J'ai toujours roulé en michelin (vélo, solex, mobylette, scooter, moto, voiture ....), poussant, le vice, lors d'achat d'un moyen de locomotion, a éxiger d'être équipé de pneus (exclusivement) MICHELIN.



Il faut reconnaitre que MICHELIN a toujours était le meilleur équipementier pneumatique.


Pour résumé : je suis satisfait de mes "Pilot road". Il faut reconnaitre que le "Pilot road 2" est 20 à 25% plus chèr que le "Pilot broad 1" mais ................... moi qui suis "très,très" septique sur certain ressenti................... j'ai trouvé, bcp, bcp de différence, en un mot, SUPER. Y'a pas photo pour la tenue de route en virolo.

Sérieux :
ma référence moto c'est mon fils : il confirme et si ................................. Papa............................ (comme d'hab') lui paie il change, sans hésitation, ses BT contre des Pilot Road 2.

J'enfonce le clou : connaissez vous son nom de famille (donc la mien) ??

Tino

J'ai monté ça (les PR2ct)sur BeuMeu car j'en avais marre de changer de pneu ar tous les 4500 bornes ... A mon niveau de pilotage (conduite serait plus approprié ) c'est du tout bon !!!
Par contre les Michelin sont des bigommes av/ar contrairement aux Bridg qui ne le sont qu'à l'ar (tout comme le nouveau Dunlop Sportmax Roadsmart).
A titre indicatif, Bridg vient de sortir le BT016 pour equiper les nouvelles sportives (R6, GEX ...) bigomme à l'av et ....... TRIgomme à l'ar !!

Bien qu'ayant une préférence pour Bridgestone , j'ai fait 4000 Km avec des Michelin PR2 sur la Kawa. Ils m'ont agréablement surpris , faut dire qu'en comparaison avec des Macadam...c'était pas difficile . Pour tout dire j'ai presque autant confiance que dans mes anciens BT57 ...ILs restent toujours un peu long à faire chauffer , mais sont sûrement inusables .